Дорогие друзья из маасквы.

Я вчерась впервые в жизни залез на скалодром и мне понравилось!  Теперь ищу партнера/партнершу для совместных лазаний. Это надо делать минимум вдвоем, так как один должен страховать. Это занятие весьма бюджетное. Вход со своей снарягой стоит 200 руб с носа. Прокат снаряги 200 руб в час. По будням вечером (с 20 до 22-х часов) есть групповые занятия, куда вход стоит 450 рублей (вся снаряга включена). Ежели понравится - то можно и свою снарягу прикупить, это не очень дорого стоит.

Ну, есть желающие?

21 ноября в МСК будет концерт красной плесени. Сие безобразие будет проходить в клубе около резиденции Димыча Кухляна. Концерт обещает быть жестким безумием. Кто со мной?

 Был на даче, а там у деда с батяней работает аццкое радио, по которому 24 часа пиздят без перерыва. Типа новости передают. И мусолили там полтора дня тему об аварийности и высокой смертности на наших дорогах. Выступали разные члены, хуи и хуища - депутаты, кто-то из совета федерации, руководство МВД, даж медвед загнул жесткую речь. Многие вроде бы толково грят - надо приучать к дисциплине, но главное - не тяжесть наказания, а его неотвратимость. После чего всплывает тема коррупции. После чего разговор очень быстро и как-то незаметно переходит на тему "отобрать впизду права пожизненно" и "конфисковать машину нахер". Я охуел и по бырому придумал, как можно отучить ментов брать взятки.

Мысль моя потекла на банальному и широко разъезженному направлению "менты должны сука бояцца брать взятки". Далее я отмел мысль о выборочной проверке лояльности ментов некими "таинственными нарушителями". Менты с ними один хер догряцца. Как бы сделать так, чтоб всякий водила был бы контроллером, да еще замотивировать водил стучать...  Выношу на суд автомобильной и просто здравомыслящей общественности свою идею.

Ввести законодательную норму примерно такого смысла. Если при совершении административного правонарушения гражданин дал взятку менту, тот ее принял и все ОК, и сам факт переговоров, передачи бабла и "решения вопроса" технически зафиксирован гражданином, то:

1. Гражданину прощается нахер его административное правонарушение. Совсем и все, включая пьянку со встречкой. Подчеркиваю, что именно административка. Уголовка мимо.

2. Гражданину возвращается переданное менту бабло.

Есть, конечно, определенная управленческая сложность: после сего факта гражданин должен куда-то быро звонить, как-то надо обеспечить процедуру отсмотра этих записей и принятия решения, прощаем гражданина или нет. Опять же, надо однозначно идентифицировать мента, чтоб его опосля найти и попен зетрахен осуществить. Эта деятельность во многом похожа на урегулирование убытков в страховании (с последующей суброгацией ;), так что сделать можно.

Мотивация водил очевидна: баблос вернут. Этож круто. Пусть 0,15 % всех водил обзаведуцца нужной аппаратурой (кстати, лишний стимул для экономики - оборудование-то покупать будут), менты один хер ссать будут. По оборудованию - будет даж гонка вооружений, иные водилы будут на бондов похожи (камера в очках, микрофон в пуговице). Крутота.

Моральные аспекты впизду - мол это провокация, мол нарушителей прощать и еще бабло возвращать: если они с ментом догрились, один хер нарушитель наказания не понес. Права у него не отобрали, в суд не позвали и в базах он не засветился. Воспитательный эффект не достигнут. А так - будем сначала ментов воспитывать.

Итак, товарищи,

Я подтверждаю проведение мероприятия "ДР Темыча 2009" или "Поцелуйте меня в Ж, 27 мне уже".

Гости собираются на 51 КМ Щелковского шоссе (как доехать читайте ниже), с 11 до 13 числа. Если вштырит, то и до 14.

От гостей требуется:

1. Иметь спальник и пенку или четко знать, кто их вам предоставит. Яма, спешал фо ю: я не против хуй знает каких буржуев, которых ты хошь припереть. Но обеспечь их необходимым. А то они будут спать у костра а на утро мы будем лакомитья их почками.

2. Иметь палатку или четко знать, где вас приютят. В случае проеба этого вопроса - спать у костра ;)

3. Иметь кружку-ложку-миску-нож. Однаразовая посуда ели и будет, то в минорных количествах. В случае проеба - жрать по-свински (Поро, не обижайся).

По тепершней жизни пункты 1-3 не очень затратны, и позволить себе их может каждый. Если не можете - не даарите мне подарок, а купите себе эту походную шнягу (Костя, спасибо за идею).

4. Тусинг бывает полноценным только с ночными безобразиями - гуляниями, буханиями, заваливанием сушинок во тьме, разорением соседних лагерей и т.д. А ночью суко прохладно. Так что берите теплые шмотки.

Как доехать:

Своим ходом.

От метро Щелковская берете транспорт до Черноголовки (маршрутки, автобусы, особые буржуи могут взять тачку). Необходимо выйти около столба "51 КМ". В этом месте остановки нет, посему водилу надо предупреждать заранее. Выйдя около столба, надо перейти дорогу (нелево по ходу движения), вернуться обратно до поля метров 50, перелесть через отбойник и пиздовать в лес перпендикулярно трассе (там есть дорога). Рекомендую позвонить из маршрутки мне в момент пересечения железнодорожного переезда. Тогда я отправлю группу встречи, которая проводит до лагеря и, быть может, поможет симпотным девочкам донести их рюкзачки, а мальчикам - захватит пивасик.

На тачке.
По Щелковскому шоссе пиздуйте прямо. В районе48-49 КМ (по столбикам) будет деревня ДЯДЬКИНО. На выезде из этой селухи, метров через 200 после знако "Дядькино кончилось", немного не доезжая знака "Обгон нихт" будет дыра в отбойнике слева и съезд с дороги на поле. Вам туда. АХТУНГ! Съезд крутой, так что преодолевать его надо под острым углом. Далее пиздуете по полю параллельно дороги в сторону области. Те кто бывал там раньше - сориентируются. Остальные - звоните.
Если вы звоните, а я не буре трубу.
1. Позвоните кому-то еще из тех, кто должен быть на празднике.
2. Покричите. Наш позывной - "ГОЛЬФ ГОВНО". Если будете орать громко - услышим.

Ну и на последок примерный список гостей, которые вроде как запрувили свое пристутствие на этом безобразии. Некоторые личности представлены как 1 человек, но на самом деле они ожидаются с парой. Отдельное слово Парфам старшим: хоть вы и не закомитились, но я вас все равно жду.

Голди
Deminded
Agile Cat
Zhogi
Cho
Поро
Rimu
Тесс
Мерцалов
Костик
Костика Наташка
Наташа с которой бухали вчера на поле с Жоговым
Игорь который "Рыжый"
Скошка
Эндрю
Яманеко
3 рыла с ямой
ИМ который "Барташ"
Аннет
Ваня
Кухл
Тома
Апокин
Василиса
Бакатина

Блядь, кого-то точно забыл указать, ну да ладно.

Протирайте стаканы.

Мне на работе подарили процессорный модуль от нашей старой AS/400. Утверждается, что это проц POWER поколения 5+. Если есть знающие люди, подтвердите или опровергните это утверждение. Уж больно все это допотопным выглядит.

http://www.postimage.org/image.php?v=PqZSxO0

Пацаны, что-то на меня накатила паника. Весь вечер у меня чувство, что нас ждет большая жопа с этим кризисом. Все же хуево вокруг. Не хочу вдаваться в детальный отраслевой или какой-либо еще анилиз, за таким анализом исчезает анальное чувство. Я вижу неэффективность каждую минуту - на работе, по ящику (был в Питере, поглядел в телек), на улице. Пугающее наступление госсобственности (которая нихуя не эффективна) на экономику. Все это так не проходит, все это ебанет. Лишь бы не атомная война и не голод. А отсутсвтие всякой хуйни по МТВ и кино типа шопоголик наманые ребята переживут почти без потерь. Я бля даже рад буду, заебало гламурье дутое. Жаль сцука компы дорожают с буржуйским пивом и тачками. Не хочется как деды всю жизнь в говне на заводе хуячить. Хочется иметь точку приложения мозгам, да еще и с солидным вознаграждением. А кому мозги нах нужны в раздолбанной экономике, привыкшей жрать и в макро масштабе нихера толкового не делать? Я ваще не представляю, какая у нас будет работа такими темпами. Даж лопатой работать поидее нах не надо. Бум как таджики ездить на заработки - тока куда?

Надеюсь, года через полтора все мы снисходительно поржем над этим постом.

Завтра еду получать Mazda CX-7 милого русскому уху цвета Radiant Ebony.

Ваще эта покупка организовалась весьма шустро. До кризиса, когда проценты по кредиту были низкие, а надежды на повышение ЗП большими, план был купить в апреле 2009 года. Но в октябре-ноябре, когда наша глобальная экономика начала потихонечку наебываться, этот план был спущен в унитаз. Затем повышение цен на Mazda, повышение пошлин (я так до сих пор и не вогнал, на новые тачки их подняли или нет) ну и повышение процентов по автокредитам. Плюс еще очевидная девальвация деревянного, а ЗП то в нем (бля, как же круто, что я досрочно слил рублевые депозиты и конвертнул их в валюту). Короче стало понятно, либо брать эту тачку в декабре, либо забить на эту мечту и кататься на зубиле еще ХЗ сколько. На фоне ослабления рубля импортные тачки стопудова будут дальше дорожать. А потом их перестанут делать, так как один хуй никто не купит.

Своих средств было мало. 12 декабря узнал актуальные проценты на автокредит для сотрудников нашего банка. Выше, чем "для всех" до кризиса, но ощутимо ниже, чем "для всех" сейчас. Запросил у предков, какую сумму они могут мне выдать в порядке Home credit. И поехал в автосалон к рекомендованному продавцу. Было это 13 декабря.

В автосалоне мне предложили тачку по цене, существенно ниже текущей официальной. Обоснование было, что типа из старых поставок, до повышения. Но всего 1 цвет и конкретная комплектация. Комплектация была что надо, а цвет был одним из двух допустимых для меня. Но для меня обоснование скидки не показалось убедительным. Я еще съездил в 1 автосалон, там тож были скидки, но гораздо меньше.

Приехал я домой, все конкретно подсчитал, получил коммит от предков на их сумму. Взял 10К грина и привез в салон как предоплату.

15 декабря написал заяву на кредит, 16 вечером одобрили. 18 я отбашлял в салон полностью свою часть. Потом посетил краснознаменную, ордена октябрьской революции Военно-страховую компанию. Купил страховку, пообщался с народом, вспомнил былые лихие времена панковской автоматизации.

22 декабря свою часть отбашлял банк, с 23 тачку мона забирать. За 10 дней вся операция провернута.

Во всей этой истории меня удивляет мое внутреннее спокойствие. Я помню, как раньше такие намечающиеся мегаивенты возбуждали, будоражили сознание, заставляли подгонять время. Сейчас все спокойно. А это самая крупная моя покупка в жизни. И я не пойму, такое спокойствие это ОК или не ОК.

Думать что ОК дает основание такое рассуждение: "У меня охуенно динамичная и интересная работа, полные различных событий выходные, так что нет времени на всякие неконструктивные чувства".

Думать что не ОК такие основания: "Да я ваще стал роботом, все чувства перегорели, живу как автомат, ниче не ебет уже".

Вот такие хорошие новости на фоне самокопания.

У меня такой древний комп, шо в нем сдохла батарейка для памяти. При каждом включении слетает дата, время и все настройки BIOS.

Или рекламный бизнес инертен, или кругом долбоебы. В текущей ситуации, когда ИМХО необходимо резать всякие ненужные косты, меня удивляет обилие рекламы (в том числе банков, строителей) на улицах и в печати. Толи было "уже уплочено" на месяцы вперед и сейчас поздняк отменять, толи это попытка привлечь клиентуру (пипец странно для банков: депозиты уже никто не несет, а кредитов сами почти не дают), толи просто мозги не перестроились у босов.

Пипец, Альфа теперь предлагает дебетовые карты с индивидуальным дизайном! То есть можно конкретно выебнуться и сделать карту с любимой фоткой. Там кнешна есть какие-то ограничения на содержание фотки, но идея богата. Я вот репу чешу, думаю, есть ли у меня фотка, которую бы я хотел видеть на карте.

Бухой питерский веселый врач оказался полным мудаком. У меня перелом, а он его не заметил, зато весело пиздаболил. Сломался маленький кусочек в суставе, щас вот с гипсом хожу. Еще ваще ХЗ чо да как с работой, только-только исп срок окончился и нате нах. Короче, новый год прошел пердольно, все осталися довольны.

Чуваки, в городе-герое Ленинграде в ночь с 13 на 14 я приглашаю всех на ночную прогулку по городу с употреблением алкогольных напитков различной крепости. Белые ночи, все дела. Встретимся где-нидь в центре, на месте порешим.

У меня на работе с верхних этажей открывается замечательный вид. Единственная подстава в том, что фотки сделаны дрищевой камерой от мобилки. Но я туда как-нибудь приличный фотик притащу ;)



Ссылки на фотки:
http://zeny.nm.ru/Foto/Image197.jpg

Вот около этой ТЭЦ мы тусили с Ди, Сашей, Конайре и Лизой ночью когда-то ;)
http://zeny.nm.ru/Foto/Image198.jpg

Чуваки, а кто подарил мне ложку деревянную с выжженной надписью "666ОХ" и иероглифами? Я ее тут случайно нашел и офигел, так мне нравится. Видимо мне ее дарили, когда я был уже бухой в нулину и вообще про эту ложку ничего не помню.

И еще клип, который хавает мозг, делюсь


 

Писец название конторы "Первый Дом Консалтинга «Что делать Консалт»" Явно придумано неким дрищь-маркетологом. И еще их офигенная цветастая страничка на ХХ :  http://hh.ru/employer/2656 .

Эта идея пришла мне в бошку самостоятельно, если похожие проекты уже существуют — дайте ссылочку.

Не секрет, что огромное количество народу ежедневно ездит на работу на тачках. Преимущетсвенно, в этих тачках сидит 1-2 человека, в то время как в стандартной тачке 4 места. Вот бы сделать так, чтобы народ, живущий недалеко друг от друга и работающий примерно в одном конце города мог бы друг друга найти, тем самым снизив издержки на транспорт, улучшив комфорт, экономя бензин, уменьшая пробки...

Ну и идея очевидна. Чуваки регятся, далее система описания географической точки старта и финиша маршрута, роль (везу/хочу возить/хочу чередовацца/...), описание периодичности маршрута, если ты возишь - то что за тачка, кол-во вакантных мест и т.д. Можно еще и замутить гибкую систему предпочтений по пассажирам, вплоть до музыки, возраста, пола и прочей хни. Ну и на все это крутая система поиска. И система рейтингов и отзывов друг о друге. Далее мона сочинять (развивать) до бесконечности.

При должной пользовательской базе такой сайт будет ниибаццо полезен для общества. Причем можно размахнуться не только на крупные города, но и на межгород. Таким путем народ сможет не только добраться из пункта А в пункт Б, но еще и завести новых знакомых. Получается некая извращенная разновидность автостоперства ;)

Так как сам я в таких проектах нихрена не понимаю, пИздите идею кому надо. Ну а я не гордый, мне хватит 20% доли в бизнесе ;) Ну еще я могу клевую БД под это спроектировать.

Бля это пиздец.

Я как терминатор, загрузился. ХОЛОДНО. В момент загрузки несколько секунд откровения:
1) я не хочу в сортир
2) у меня ничо не болит
3) я любил голди.

Где я? похоже это купе проводника. Кто я? ответил вроде быстро. Как я тут оказался, что яделал, чо ваще - ответов нет. Начал шарить вокруг (темно же). Нет мобилы. В заднем кармане пачка бабла с кредиткой. Мысль: а нен проеб ли я все свои бабки на карте? (тока что проверил, проебал куда-то 8 тыщь). Начинаю шарить по полу. Нахожу свои боты, рюкзак и одеяло. оделяо решает. укрываюсь но сон не идет. Встаю пиздую искать проводника. Наъхожду почему то сразу двух. смотряти на меня странно. я грю ваще где я как я тут оказхался? они грят мы думалди ты иностранец. я грю с каких хуев? Они мол ты по русски хуево грил, зато как из пудемета лепетал по англицки. и грят ты нам типа 500 рэ должэен, из 2,5 К что стоит проезд. я им отдал баблоо, грю а как я вазе и где? они мне грят типа через полтора часа будет МСК, в поезд ты сам лдоршел и попросился. тебя, мол выкинули менты с твоего поезда за пьянку. я даю 100 рэ и прошук мобилу пазваниь. БЛЯ из всех номеров помню тока 190 22 09 это мабила аннет. звоню. не отвечает. вспоминаю, что она сменила номер. бля. думаю какие еще номера я понмю. вспомнил ВСК. звоню апокину. грю браза пазвани димайндеду, расскажи чтоя бли и как и пуст аннет мой номер заблокирует. патом лежал пи ахуевал дло мск. приехал. дождь. я спать н хочу но я все еще пиздец бухой. ловлю тачку, не ловицца. еду на метро и автуобусЕ, это ад. руки трясуукцца, народ косицца, во рту кошки срали. наконец то я бля дома. срава бля яйцам не проебал ключи от дома. щас я сижу дома, хочу срать ипишу этот текст, дрожит все как у алкаша.ю пздец. на работу не попал. обюидно за мобилу ну да ихуй с ней, давно хотел сменить. я НИХУЯ не помню с момента как ушел от мазди сос кэт до момента загрузки в паоезде. чоя где я был? мож звонгил кому? если кто знает чо яделал, отпишите.

Сегодня на рязанке в районе ТТК на дороге видел запчасть - явно кусок заднего моста заднеприводной тачки - шестерня и коробка дифференциала, походу с сателлитами. Я слегонца прифигел, кто-то случайно обронил из своего корыта...

А еще меня прут культурные ментовские советы на дорогах Москвы "Соблюдайте скоростной режим", "Уступите дорогу спецтранспорту", на "Вы" к нам обращаются. И только почем-ту "Выпил-за руль не садись" на "Ты".

Помнится, на работе Римкин пытался придумать двигатель, где был бы изменяемый объем камер (для компрессии), но без ужасного кривошипно-шатунного поршневого механизма. Об этом даже Димайндед в ЖЖ как-то постил. Воспоминания об его попытках наложились у меня на участившиеся упоминания о роторных двигателях (в частности, в Initial D и в какой-то статье на Drom.ru). В результате я дал себе пинка и залез в гугл и википедию (Статья на Википедии). И что же? Оказывается, господин Ванкель придумал такой двигатель аж в 1957 году! В настоящий момент такие движки производит Mazda и комплектует ими свои RX-машины. До недавнего времени вторым производителем таких движков был ВАЗ! Да-да, наш отсталый, костный и галимый ВАЗ. Этими движками комплектовали мелкосерийные тачки, изначально предназначенные для спецслужб, но с конца девяностых доступные и простым смертным. Производит ли ВАЗ эти движки сейчас - я не знаю. Двигатель Ванкеля обладает рядом недостатков, как то неэкологичность, повышенный расход топлива и масла, крайне низкий ресурс движка (ВАЗовские модели уходят в тотал тыщь за 40-60 км), высокая геморройность изготовления, отсутствие возможности тормозить двигателем. Однако утверждается, что Mazda в своем движке RENESIS для RX-8 сумела побороть некоторые недостатки. Интересно жить на свете.